中文費斯托氣缸的產品需要怎么辯解是真是假

    中文費斯托氣缸的產品需要怎么辯解是真是假
    費斯托氣缸活塞密封件的磨損，負載與安裝的方向與活塞桿不同心，活塞密封件磨損過度，或者缸筒變形，外界灰塵水分太多，被活塞桿帶入氣缸，造成前端密封圈、活塞桿圓柱面的磨損，在惡劣的環境下常見。
    費斯托氣缸外力的機械損壞，如撞擊、負載過大，沖擊力太大等等。
    費斯托氣缸除了密封圈可以更換以外，其他的損傷都是不可維修的。 氣缸體上下平面的翹曲變形，氣缸體和氣缸蓋裂紋，氣缸的磨損，氣缸體上螺紋孔的損壞
    費斯托氣缸墊的安裝：安裝氣缸墊時，要檢查氣缸墊的和完程度，所有氣缸墊上的孔要和氣缸體上的孔對齊。其次要嚴格按照說明書上的要求上氣缸蓋螺栓。擰緊氣缸蓋螺栓時，必須由對稱地向四周擴展的順序分2～3次進行，后一次擰緊到規定的力矩。
    費斯托氣缸墊的作用：氣缸墊裝在氣缸蓋和氣缸體之間，氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封，防止漏氣，漏水和漏油。
    費斯托氣缸墊的材料：氣缸墊的材料必須有一定的彈性，以補償結合面的不平度，確保密封，因為其工作環境溫度高，所以汽缸墊要有的耐熱性和耐壓性，在高溫高壓下不燒損、不變形。
    費斯托氣缸目前應用較多的是銅皮-棉結構的氣缸墊，由于銅皮-棉氣缸墊翻邊處有三層銅皮，壓緊時較之石棉不易變形
    在使用氣缸時，對于空氣的要求非常高，要使用清潔干燥的壓縮空氣，空氣中不得含有有機溶劑的合成油、鹽分、以及腐蝕性氣體等等，以防氣缸、閥動作不良。安裝前、連接配管內應該充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶碎片等雜質帶入缸閥內。在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶防塵圈的氣缸或者防水氣缸。
    費斯托氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發生泡脹的霧氣中。
    給油費斯托氣缸應該配置流量合理的油霧器，不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但是一旦給油就不得停止給油，因為預加潤滑脂可能已經被沖洗掉，不給油會導致氣缸動作不良。
    費斯托氣缸的安裝現場要防止鉆孔的切屑末，從氣缸的進氣口混入。氣缸不能用作氣液連用缸，以防漏油。缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷，以防止氣缸動作不良，損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。
    緩沖閥處應該留出適當的維護調整空間，磁性開關等應留出適當的安裝調整空間。氣缸若長時間放置不用，應一個月動作一次，并涂油保護以防生銹。
    對氣動元件的維護保養是很重要的。一套氣動裝置，如果不注意維護保養工作，就會過早損壞或頻繁發生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進行維護保養時，應針對發現的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發生，延長元件和系統的使用壽命。因此，企業應制定氣動裝置的維護保養管理規范，加強管理教育，嚴格管理。 　　維護保養工作的任務是供給氣動系統清潔干燥的壓縮空氣，氣動系統的氣密性，油霧潤滑元件得到必要的潤滑，氣動元件和系統得到規定的工作條件（如使用壓力，電壓等），以氣動執行機構按預定的要求進行工作。 　　選用一周補油一次的規格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應重新調整滴油量，調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規格是否合適。
    費斯托氣缸維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的，檢查各調節部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的性，檢查氣缸活塞桿的以及一切從外部能夠檢查的內容。 　　維護工作可以分為經常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
    檢查漏氣時應采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
    檢查換向閥排出空氣的時應注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤滑油是否適度，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三至四個循環后，若白紙上只有很輕的斑點，表明潤滑良，二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）。若潤滑不良，化工泵應考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規格是否恰當，滴油量調節得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應考慮過濾器的位置是否合適，各類除水元件實際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內或缸內的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時，可能是閥芯，閥套磨損所致。
    費斯托氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據有無漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理，氣缸是否存在橫向載荷等。 　　像安全閥，緊急開關閥等，壓鑄模具平時很少使用。定期檢查時，必須確認它們的動作性。