日本SMC氣缸選擇的方法是什么

更新時間：2022-02-23瀏覽：1746次

日本SMC氣缸選擇的方法是什么

普通日本SMC氣缸通常通過氣缸本身的安裝附件以及活塞的往復運動固定在基座上。旋轉(zhuǎn)筒固定在旋轉(zhuǎn)體上，并隨著旋轉(zhuǎn)載荷而旋轉(zhuǎn)，并且空氣供給部被固定。這種結(jié)構(gòu)不同于普通氣缸。如果使用軸承連接旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)的空氣供應(yīng)閥，則旋轉(zhuǎn)氣缸可以靈活旋轉(zhuǎn)。

1，旋轉(zhuǎn)體選擇要點

旋轉(zhuǎn)氣缸可以根據(jù)主機的需要進行設(shè)計，但應(yīng)盡可能選擇標準產(chǎn)品。

2，選擇安裝形式

日本SMC氣缸安裝形式取決于安裝位置，目的和其他因素。一般固定安裝方式：軸向支撐（MS1型），前法蘭（MF1型），后法蘭（MF2型）等；當活塞需要線性往復運動并且氣缸體需要較大的弧度擺動時，可以選擇安裝尾軸（MP4或MP2型）和中間軸銷（MT4型）。如果旋轉(zhuǎn)時需要直線往復輸出，則可以使用旋轉(zhuǎn)型。如果有特殊要求，可以選擇特殊氣缸。

3，輸出力

日本SMC氣缸根據(jù)工作機構(gòu)所需的力，通過考慮負載率來確定活塞桿上的推力和張力，從而確定內(nèi)徑。

由于日本SMC氣缸的工作壓力小（0.4?0.6MPa），輸出不大，一般約為10000n（不大于20000n），輸出力過大，體積（直徑）過大。因此，應(yīng)盡可能使用膨脹機構(gòu)以減小氣動設(shè)備的尺寸。

日本SMC氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能，因此，我們在選用氣缸時應(yīng)注意以下幾個方面：

1.選擇度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽較的企業(yè)。

2.檢查企業(yè)氣缸所采用的標準，如是企業(yè)標準，應(yīng)與行業(yè)標準進行比較。

3.對氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進行考察：

a.外觀：氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。

b.內(nèi)、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于（3+0.15D）ml/min和（3+0.15d)ml/min。

c.空載性能：將氣缸處于無負載裝態(tài)，使其處于低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越。

4.注意日本SMC氣缸的安裝形式和尺寸，安裝尺寸可以在向定貨時提出，氣缸一般沒有現(xiàn)貨，盡量采用標準型，這樣可以縮短交貨時間。

氣缸是氣動系統(tǒng)中的一種很重要的執(zhí)行器，我們甚至可以這樣理解，氣缸的性能直接影響著其所對應(yīng)的氣動系統(tǒng)的性能。其中，對于氣動系統(tǒng)來說，其性能狀況會受到很多因素的影響。