ROSS多功能雙聯閥

ROSS多功能雙聯閥工作原理

ROSS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同ROSS電磁閥的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

ROSS多功能雙聯閥常見故障：

1、檢查電子閥是否漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的開啟困難，通常是由于密封墊片損壞或滑閥磨損而形成空腔竄氣而造成的。

2、檢查電磁閥接線頭是否松動或線頭是否脫落，檢查電磁閥是否通電，通過緊固線頭來解決。

3、檢查電磁閥是否被卡住。電磁閥的線圈與磁鐵的運轉空隙極小（小于0.008mm），通常都是單件裝配，當有機械雜物帶入或潤滑油太少時，很容易造成卡住。ROSS雙聯電磁閥解決方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內運動靈活。拆裝時應注意各器件的安裝順序及外部接線位置，便于重新安裝及正確接線，同時還要產看油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否充足。

4、美國ROSS電磁閥線圈是否損壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表進行測試，如果測試結果為開路，則表示電磁閥線圈損壞。ROSS雙聯電磁閥故障原因通常原因是線圈受潮，造成絕緣不好而漏磁，從而使線圈內電流過大而造成損壞，因此要保證電子閥在干燥的環境中使用。除此之外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可會造成線圈損壞。一般通過更換線圈來解決，遇到情況緊急時，可將線圈上的手動開關由正常運轉時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。

使用技巧：

    ①ROSS安全閥出廠前，應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈工作壓力級，則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。

    ②使用者在將ROSS安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現場重新進行調整，以確保ROSS安全閥的整定壓力值符合要求。

    ③在銘牌注明的彈工作壓力級范圍內，通過旋轉調整螺桿改變彈壓縮量，即可對開啟壓力進行調節。

    ④在旋轉調整螺桿之前，應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉，以致損傷密封面。

    ⑤為保證開啟壓力值準確，應使調整時的介質條件，如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變，特別是當介質聚積態不同時（例如從液相變為氣相），開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時，常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系，應以制造廠的說明為根據。

    ⑥常規ROSS安全閥用于固定附加背壓的場合，當在檢驗后調整開啟壓力時（此時背壓為大氣壓），其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。