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      首頁 > 產(chǎn)品中心> > 日本SMC> CDM2B32-250Z日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型單桿雙作用氣缸

      日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型單桿雙作用氣缸

      簡要描述:日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型單桿雙作用氣缸
      使用薄型、輕量、抗外部沖擊的管子
      比以往CM系列的使用壽命長1.5倍
      帶磁性開關(guān) (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
      CM2系列已于2013年10月停止(除了單動CM2K,集約配管型 CM2□□P以及CBM2)
      請選擇CM2-Z系列
      字段描述字段取值取值

      • 產(chǎn)品型號:CDM2B32-250Z
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2025-05-02
      • 訪  問  量:1460
      詳細(xì)介紹

      日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型單桿雙作用氣缸

      使用薄型、輕量、抗外部沖擊的管子
      比以往CM系列的使用壽命長1.5倍
      帶磁性開關(guān) (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

      ※CM2系列已于2013年10月停止(除了單動CM2K,集約配管型 CM2□□P以及CBM2)
      請選擇CM2-Z系列
      字段描述    字段取值    取值描述
      內(nèi)置磁環(huán)    D    內(nèi)置磁環(huán)
      形式    -    氣壓式
      安裝形式    B    基本型
      缸徑    32    缸徑 32mm
      通口螺紋的種類    -    Rc
      氣缸行程    250    氣缸行程 250mm
      氣缸追記號    -    無防護(hù)套,橡膠緩沖
      雙行程標(biāo)記    -    行程標(biāo)記
      氣缸行程2    -    無氣缸行程2
      氣缸追記號2    -    無防護(hù)套,橡膠緩沖
      磁性開關(guān)型號    -    無磁性開關(guān)
      磁性開關(guān)個數(shù)    -    2個 或 無
      磁性開關(guān)安裝件    -    無
      訂制規(guī)格    -  

       日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型單桿雙作用氣缸 
      標(biāo)準(zhǔn)把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于
      排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時,被驅(qū)動物體將高速伸出。
      這種情況下,手、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此
      必須設(shè)計有防止被驅(qū)動物體高速伸出的回路。
      o人讓設(shè)備緊急停止或停電等。
      系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機(jī)械停止運轉(zhuǎn)的場合,由
      于氣缸的動作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計應(yīng)給予考慮。
      !0僅用氣缸進(jìn)行同步動作要避免。
      多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動,速
      度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負(fù)載的設(shè)
      計應(yīng)避免。
      !1要考慮緊急停止,異常停止后再啟動場合的安全。
      由于再啟動,人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計。還有,氣缸有
      必要復(fù)位至始動位置的話,應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。
      !2關(guān)于中間停止。
      用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合,
      由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確定位是困難的,
      還有,如果不能氣閥和氣缸不泄漏,就不能長時間的保持
      中停位置。若有此必要,請與本公司。
      !3禁止分解改造。
      本體不得分解改造(含追加工),以免損傷,造成事故。
      !4組裝磁性開關(guān)使用的場合,請參見磁性開關(guān)/共同注意事
      項。
      !5夾緊和吊下之類的提升等機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場合。
      由于停電等回路壓力降低,推力減少,有可能存在工件脫落或
      負(fù)載落下的危險。
      人體和機(jī)械裝置上不受損害的安全裝置的設(shè)置是必要的

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