CDQ2B80-75DMZ日本SMC緊湊型薄型氣缸

CDQ2B80-75DMZ日本SMC緊湊型薄型氣缸

氣液聯用缸的配管應使用卡套式管接頭。不要使用快換
接頭，以免出現漏油。
w氣液聯用缸的配管應使用硬尼龍管或銅管。以便能承受
比使用壓力高的沖擊壓力
氣液聯用缸要定期地排放空氣
氣液聯用缸內要考慮到有空氣的積存，開始作業(yè)時要放掉空氣。
排放空氣可使用設置在氣液聯用缸以及配管上的空氣排放閥。
w氣液系統(tǒng)要定期確認油量
從氣液聯用缸和氣液單元的回路中，有微量液壓油排出，油量
會慢慢減少，故要確認油量。油量不足，要補油。油量可從氣
液轉換器的液位計高度確認

CDQ2B80-75DMZ日本SMC緊湊型薄型氣缸
氣缸處于供氣狀態(tài)，行程調整螺釘一旦旋松至行程允許
調整量以上，行程調整螺釘會飛出。由于壓縮空氣噴
出，有可能傷及人身及周圍物體，請注意。
氣缸在動作中，要注意人身及周圍物體不要被夾在行程
調整用的定程器與氣缸本體之間，以免造成損害。必要
時，可安裝保護罩進行保護。
w行程調整時，必須用扳手等固定住定程器的兩面寬
部，再旋松螺母。定程器若未固定住就旋松螺母，負載
與活塞桿的連接部、負載側與定程器側的活塞桿連接部
有可能松開，有可能出現故障和事故，請注意。
w行程調整應在無壓力的狀態(tài)下進行。
若加壓狀態(tài)下調整，調整部的密封圈變形，有可能發(fā)生
漏氣。