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      費(fèi)斯托FESTO氣囊式氣缸產(chǎn)品數(shù)據(jù)

      簡要描述:費(fèi)斯托FESTO氣囊式氣缸產(chǎn)品數(shù)據(jù)
      可作為彈簧元件使用,或用于振蕩衰減
      行程短,作用力大
      動作*:無爬行現(xiàn)象
      適用于充滿粉塵的環(huán)境和水下作業(yè)
      無需保養(yǎng)

      • 產(chǎn)品型號:EB-145-100
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2025-05-06
      • 訪  問  量:1411
      詳細(xì)介紹

      費(fèi)斯托FESTO氣囊式氣缸產(chǎn)品數(shù)據(jù)

      特性一覽:

      氣囊及膜片式驅(qū)動器在氣動域自成一類,擁有特殊性能。 
      例如,它們不會發(fā)生爬動現(xiàn)象。該驅(qū)動器可在多種應(yīng)用場合內(nèi)用作驅(qū)動器或空氣彈簧元件。
      氣囊式氣缸可作為驅(qū)動組件或氣動彈簧組件使用,屬于膜片式氣缸一類。
      這款氣缸沒有活塞桿,但其簡單結(jié)構(gòu)中包含兩塊金屬板和一個有楞紋的橡膠氣囊。
      端面相對較大的表面上的壓力直接生成大作用力。不需要彈簧復(fù)位,因?yàn)閺?fù)位通常受到負(fù)載重量的影響。
      相較于其他氣缸,氣囊式氣缸的一大是其低的安裝高度,也便于移動。

      氣囊式氣缸僅可被用于驅(qū)動工件,或必須在行程末端配備行程限位擋塊,否則氣囊會發(fā)生超載

      · 要把氣缸壓回小高度,需要復(fù)位力。通常,通過應(yīng)用負(fù)載來實(shí)現(xiàn)。

      · 上下兩塊板的整個軸承表面必須用來吸收力

      · 氣囊式氣缸拆分前,必須經(jīng)過排氣

      · 橡膠氣囊在工作時,不得與其它部件發(fā)生接觸

      費(fèi)斯托FESTO氣囊式氣缸產(chǎn)品數(shù)據(jù)

      技術(shù)參數(shù):

      尺寸 145

      所需的安裝直徑 160 mm

      行程 100 mm

      伸出時的高度 170 mm

      傾斜角度 30 deg

      偏移 20 mm

      小安裝高度 70 mm

      工作模式 單作用

      工作壓力 0 ... 8 bar

      工作介質(zhì) 壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]

      關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣

      耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

      環(huán)境溫度 -40 ... 70 °C

      復(fù)位力 200 N

      產(chǎn)品重量 1,100 g

      安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋

      氣動連接 G1/8

      材料備注 不含有黃銅和PTFE

      符合 RoHS

      材料信息, 波紋管 NR/BR

      材料信息,殼體 鋼

      經(jīng)過電鍍

       

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