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      標準型氣缸:CS2F125-1250,品牌:日本SMC

      簡要描述:標準型氣缸:CS2F125-1250,品牌:日本SMC
      氣缸尺寸與行程之間的關系
      [參考]如果在氣缸延伸側的外部限位器停止,即使有燈
      負載時,氣缸的產生的力將作用在氣缸本身上。
      下表顯示了適用的行程(以cm為單位),通過計算假設得出
      由氣缸本身產生的力作為活塞桿上的屈曲力的情況,或活塞桿和缸筒。
      因此,可以使用以下方法找到每個氣缸尺寸的適用行程
      無論操作壓力大小與氣缸支撐類型之間

      • 產品型號:
      • 廠商性質:經銷商
      • 更新時間:2025-05-08
      • 訪  問  量:1267
      詳細介紹

      標準型氣缸:CS2F125-1250,品牌:日本SMC

      產品數據:

      內置磁環 - 無內置磁環

      安裝方式 F 桿側法蘭型

      缸徑 125 缸徑 125mm

      通口螺紋的種類 - Rc

      氣缸行程 1250

      氣缸追記號 - 無防護套,兩側氣緩沖

      行程調整標記 - 無

      雙行程標記 - 行程標記

      氣缸行程2 - 無氣缸行程2

      氣缸追記號2 - 無防護套,兩側氣緩沖

      磁性開關型號 - 無磁性開關

      磁性開關個數 - 2個 或 無

      訂制規格 - 標準

       

      1.不要將氣缸用作沖擊

      吸收。

      使用氣缸作為減震器可以

      造成損壞。

      2.不要將緩沖閥打開

      塞子。

      作為墊子的保持機構

      閥門,安裝擋圈,和

      緩沖閥不應超出

      那一點。

      如果不按照上述操作

      注意事項,緩沖閥可能

      當氣壓達到時,從蓋子中彈出

      提供。

      要調節緩沖閥,請使用JIS B

      4648六角扳手鍵4(寬度跨越

      緩沖閥平面:4)。

      3.使用氣缸末端的氣墊行程。

      標稱尺寸

      適當的緊固

      TORQUE.qM

      1.關于轉向節的安裝

      聯合

      如果必須使用轉向節

      通過使用安裝在活塞桿上

      桿端螺母。

      2.關于配件的擰入時

      管道

      當端口和配件擰入時,

      適當的擰緊收緊它們

      扭矩低于。

      3.何時不要使墊圈變形

      拆卸和組裝。

      緩沖環是壓模產品。如果

      墊圈在碰到時會碰到一些東西

      拆卸和組裝氣墊

      由于墊子可能無法正常工作

      環形變形。

      4.不要放置膠帶或其他物體

      裝置的涂漆表面。

      將CS圓筒的涂料干燥

      自然,如果膠帶或其他可能剝落

      對象放在它上面。

      內置磁環-無內置磁環
      安裝方式F桿側法蘭型
      缸徑125缸徑 125mm
      通口螺紋的種類-Rc
      氣缸行程1250 
      氣缸追記號-無防護套,兩側氣緩沖
      行程調整標記-
      雙行程標記-行程標記
      氣缸行程2-無氣缸行程2
      氣缸追記號2-無防護套,兩側氣緩沖
      磁性開關型號-無磁性開關
      磁性開關個數-2個 或 無
      訂制規格-
      • 標準

      [不銹鋼制安裝螺絲]

      以下一套由不銹鋼(包括固定螺釘)制成的安裝螺釘

      也提供。 根據操作環境使用它。 (請訂購

      自動開關安裝支架,因為它不包括在內。)

        BBA1:適用于D-A5,A6,F5,J5型

      “D-F5BA”自動開關設置在氣缸上,

      上面有不銹鋼螺絲

      出貨。

      當只有一個自動開關獨立運輸時,附有“BBA1”螺釘。

      注)使用D-M9:A / M9:AV或Y7BA型時,

      請勿使用鋼制定位螺絲

      標準型氣缸:CS2F125-1250,品牌:日本SMC 

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